Le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) a rendu public dimanche son rapport final sur l'accident de la Germanwings il y a un an. Le BEA recommande que l'AESA (l'Agence européenne de sécurité aérienne) "exige que, lorsqu’un certificat médical de classe 1 est délivré à un candidat ayant des antécédents de troubles psychologiques/psychiatriques de quelque nature que ce soit, les conditions de suivi de son aptitude à voler soient définies.