Des maillons faibles ont fragilisé la chaîne de sécurité médicale

Publié le 07/04/2015

La Lufthansa avait été informée en 2009 de l’« épisode dépressif profond » que traversait alors Andreas Lubitz, sans en tirer, apparemment, les conséquences sur son aptitude à piloter. Où et comment des failles ont-elles pu se produire, qui ont permis au copilote de prendre les commandes de l’Airbus en étant inapte ?

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